4 10KV供電系統(tǒng)的幾種運行狀況

（1） 供電系統(tǒng)的正常運行

這種狀況系指系統(tǒng)中各種設(shè)備或線路均在其額定狀態(tài)下進(jìn)行工作;各種信號、指示和儀表均工作在允許范圍內(nèi)的運行狀況;

（2） 供電系統(tǒng)的故障

這種狀況系指某些設(shè)備或線路出現(xiàn)了一、10kV配電系統(tǒng)的保護(hù)配置情況

大部分工廠企業(yè)及居民小區(qū)用電是10kV供電，并設(shè)置配電房，一般情況下一個配電房安裝一臺或二臺10kV/400V的配電變壓器，用380V/220V電壓供用戶用電，一次系統(tǒng)接線圖，如圖1。

用電單位的保護(hù)配置存在下面幾種情況：

1.10kV配電房單臺變壓器容量小于800kVA時，為了簡化和節(jié)省費用，10kV側(cè)往往只裝環(huán)網(wǎng)柜，內(nèi)配設(shè)負(fù)荷開關(guān)和熔斷器，不裝設(shè)斷路器和繼電保護(hù)裝置，所以當(dāng)發(fā)生短路故障時，只能靠熔斷器熔斷來保護(hù)變壓器。這種配置的缺點，一是變壓器沒有過載保護(hù);二是熔斷器熔斷電流有分散性、時限不穩(wěn)定，容易發(fā)生越級跳閘，造成停電擴大。

2.當(dāng)變壓器單臺容量大于800kVA及以上時，10kV側(cè)開關(guān)柜內(nèi)均裝設(shè)斷路器并配置繼電保護(hù)裝置，配置保護(hù)的型式有兩種：

①裝設(shè)GL-10系列反時限過電流繼電器，構(gòu)成過電流保護(hù)，電流定值可以從端子上做階梯狀調(diào)節(jié)，缺點是時限調(diào)節(jié)誤差較大，構(gòu)成上下級保護(hù)時限配合難度大。

②裝設(shè)微機保護(hù)比較完善，具有過負(fù)荷保護(hù)信號、過電流保護(hù)和速斷保護(hù)作用跳閘，保護(hù)定值和時間調(diào)整比較*和方便，建議推廣選用。

3.有些10kV專線工業(yè)用戶，主要用電負(fù)載是高壓電動機，如軋鋼和穿孔行業(yè)，其高壓電動機容量較大，有的達(dá)2500kW及以上。在生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會連續(xù)不斷地發(fā)生電動機短時（1～2s）的過載，因過載有隨機性，所以過電流保護(hù)常因定值及時限配合不當(dāng)使上一級即變電所出線開關(guān)（如圖1中B1）跳閘，造成整條10kV線路停電。如某鋼鐵企業(yè)一臺2500kW軋鋼電動機在軋鋼過程中，10kV側(cè)瞬間zui大尖峰電流高達(dá)800A以上，遠(yuǎn)超過該線路變電所開關(guān)處的過流保護(hù)定值和時限。電力部門只好根據(jù)用戶生產(chǎn)的特點，調(diào)整保護(hù)定值和時限，以保證用戶用電的安全可靠。有的用戶使用大容量冷凍機，其10kV電動機容量達(dá)500～1000kW，起動電流經(jīng)限流后仍達(dá)到3.5倍額定電流。過電流保護(hù)的起動電流和時限也要現(xiàn)場試驗確定。

所以對于10kV配電系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)不同容量和不同用電負(fù)載性質(zhì)來選配保護(hù)裝置和進(jìn)行定值計算。

危及其本身或系統(tǒng)的安全運行，并有可能使事態(tài)進(jìn)一步擴大的運行狀況;

5 10KV供電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置的任務(wù)

（1） 在供電系統(tǒng)中運行正常時，它應(yīng)能完整地、安全地監(jiān)視各種設(shè)備的運行狀況，為值班人員提供可靠的運行依據(jù);

（2）如供電系統(tǒng)中發(fā)生故障時，它應(yīng)能自動地、迅速地、有選擇性地切除故障部分，保證非故障部分繼續(xù)運行;

（3）當(dāng)供電系統(tǒng)中出現(xiàn)異常運行工作狀況時，它應(yīng)能及時地、準(zhǔn)確地發(fā)出信號或警報，通知值班人員盡快做出處理;

不難看出，在10KV系統(tǒng)中裝設(shè)繼電保護(hù)裝置的主要作用是通過縮小事故范圍或預(yù)報事故的發(fā)生，來達(dá)到提高系統(tǒng)運行的可靠性，并zui大限度地保證供電的安全和不間斷。

可以想象，在10KV系統(tǒng)中利用熔斷器去完成上述任務(wù)是不能滿足要求的。因為熔斷器的安秒特性不甚完善，熄滅高壓電路中強烈電弧的能力不足，甚至有使故障進(jìn)一步擴大的可能;同時還延長了停電的歷時。只有采用繼電保護(hù)裝置才是zui的措施。因此，在10KV系統(tǒng)中的繼電保護(hù)裝置就成了供電系統(tǒng)能否安全可靠運行的*的重要組成部分。